Přívěsný vozík, na kterém můžete snadno přepravovat loď, motorový člun nebo jachtu, má pevný rám vyrobený z uzavřeného profilu. Kromě toho byl vyztužen použitím čtyř příčných podpěr a vedení umístěného podél rámu. Na vodítku jsou umístěny čtyři sady spodních podpěr v podobě polyuretanových kol a spodních válečků. Na konci vedení je tzv. kolébka, tj. pohyblivá sada kýlových válečků a kol, která má tři sady kol se spodními válečky. Jeho funkce spočívá v naklánění při nastupování nebo nakládání na loď / z přívěsu. Díky tomu a bočnímu nosnému systému je umístění nákladu pohodlné a nevyžaduje velkou sílu.

STABILNÍ NÁKLADOVÝ PROSTOR PRO LOĎ

Přepravovaná loď je po stranách podepřena čtyřmi čtyřnásobnými držáky (dva na každé straně). V konzolách jsou namontována odolná polyuretanová kola.

Uprostřed rámu, rovnoběžně s jeho stranami, je již zmíněné vodítko, které zpevňuje a stabilizuje konstrukci. Na vodítku jsou umístěny spodní podpěry a tzv. kolébka.

Použitá polyuretanová kola se vyznačují vysokou odolností proti oděru a mechanickému poškození. Jsou tvrdé aneuvěřitelnou výhodou je také to, že na lodi nezanechávají stopy ani škrábance.

Náš přívěs je navržen tak, aby jej bylo možné snadno přizpůsobit různým typům lodí, motorových člunů nebo jachet. Díky nastavitelné poloze spodních a bočních podpěr jej lze individuálně přizpůsobit potřebám uživatele. To je zvláště výhodné a důležité pro osoby zabývající se profesionální přepravou vodního vybavení.

ŘEŠENÍ PRO NADŠENCE

Model PP25-8025 je určen pro přepravu lodí do délky 7 metrů. Díky instalovanému systému prodloužení lampy jej však lze snadno a rychle přizpůsobit pro přepravu nákladu až do 7,8 m. Maximální hmotnost zboží by měla být 1,8 tuny nebo v případě zvýšené celkové hmotnosti na 2,7 kg – 2 tuny.

Díky systému vysouvání, otevírání a zavírání lamp instalovaných v přívěsu jej můžeme snadno ponořit při spouštění lodi. Systém zadních světel je založen na LED osvětlení a bajonetových konektorech. Díky tomu je plně utěsněn.

Ocelové prvky přívěsu byly podrobeny procesu žárového zinkování. To ovlivňuje antikorozní vlastnosti materiálu a zvyšuje odolnost proti mechanickému poškození. Nezapomeňte jej však pravidelně čistit a udržovat, zejména pokud se vozidlo dostane do kontaktu se slanou vodou.

Lodní přívěs má schopnost nezávisle nastavit polohu nápravy v závislosti na těžišti přepravovaného nákladu. Model má také WPS (Waterproof systém), tedy dodatečné utěsnění nábojů. Tím se zabrání vniknutí vody do ložisek. To má za následek delší životnost a pomalejší opotřebení samotných nábojů a náprav.

DALŠÍ MOŽNOSTI

1

2

3

4

PRAKTICKÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ A VYBAVENÍ PŘÍVĚSU PRO PŘEPRAVU LODÍ A JACHET

Přívěs je vybaven řadou příslušenství, které usnadňuje nakládku, vykládku a přepravu jachet nebo lodí. Patří mezi ně m.in nastavitelný sloupek navijáku s ručním pásovým navijákem, měkká příď, opěrné kolo, kolébka a dříve popsaný systém bočních podpěr. Kromě toho může být vybaven tlumiči nárazů se zapínáním, polyuretanovou příďovou a polyuretanovými spodními válečky, rezervním kolem se zapínáním, hliníkovými ráfky, splachováním bubnu, systémem vedení lodi, protiskluzovým bočním schůdkem, přídavnou sadou upevňovacích prvků pásů, ochranou proti krádeži nebo nastavitelnou podpěrou bočních kol.

Umožňujeme vám také individuálně upravit držáky v přívěsu přidáním nastavitelných bočních podpěr se dvěma nebo čtyřmi koly.

POZNÁMKA: Vzhledem ke specifičnosti materiálu, ze kterého jsou boční a spodní podpěrná kola vyrobena, se mohou barevně lišit od těch, které jsou zobrazeny na fotografiích.

Nezapomeňte, že lodě a jachty, které nemají standardní konstrukci nebo byly přestavěny na individuální objednávku, vyžadují samostatné nastavení držáků a kol.

Kromě standardní pozinkované verze je přívěs k dispozici také v bílé a černé barvě.